Jön a Malév felszámolása

Napokon belül elrendelheti a bíróság a Malév felszámolását, ha döntés születik a légitársaság fizetésképtelenségéről – közölte Varga Jenő, a működését február 3-án beszüntető cég rendkívüli vagyonfelügyelője az MTI-vel.

A felszámolás előkészületeiről elmondta: a bíróság meghallgatja a vagyonfelügyelőt, a kezdeményező hitelezőt és az adóst, utána mondhatja ki a felszámolást.

Varga Jenő hangsúlyozta: a felszámolásban a cél az összes vagyonelem értékesítése a hitelezők minél teljesebb mértékű kielégítése érdekében, stratégiailag kiemelt vállalkozás esetében egyúttal az, hogy lehetőleg működőképesen kerüljenek értékesítésre a vagyonelemek.

Közölte: arra, hogy meghívásos pályázaton vagy nyilvános eljárásban értékesítenek vagyonelemeket, csak azok felmérését követően lehet választ adni. A jelenlegi különleges eljárásban a csődtörvény a szokásosnál jóval nagyobb mozgásteret ad a felszámolónak ennek eldöntésében – tette hozzá.

A felszámolási eljárásban a kielégítési sorrend a szokásos: először például a munkavállalók juttatásait kell kifizetni, ezt követően a garanciával rendelkező hitelezőket és csak a sor végén a részvényeseket, tulajdoni hányaduk arányában. A Malév kisebbségi, 5 százalékos tulajdonosa a Vnyesekonombank, az orosz hitelintézet korábban finanszírozta is a légitársaságot.
A felszámolásban a kielégítés mértékét még nem lehet megmondani, arról csak a tevékenység számviteli lezárása és a felszámolási körbe vonható vagyon felmérése után lehet nyilatkozni – hangsúlyozta Varga Jenő.

A Malév összes kötelezettsége február elsején meghaladta a 120 milliárd forintot, beleértve a kisebbségi tulajdonos, az orosz Vnyesekonombank 120 millió euró követelését.
A kötelezettségekből összesen 25 millió euró a lejárt szállítói tartozás, ebből a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airportnak 14 millió euróval tartozik a Malév.
A Malév vagyonából a vezérigazgató gazdasági döntése és a vagyonfelügyelő engedélye alapján lehet értékesíteni. Ilyen eddig nem történt, kevés az eladható vagyonelem – fűzte hozzá Varga Jenő. Mint mondta, “a Malév eszközértéke elenyésző a kötelezettségeihez képest”. A leányvállalatokat a vagyonfelügyelet és a felszámolás nem érinti.

Varga Jenő lehetségesnek nevezte egy új nemzeti légitársaság létrehozását. A magántulajdonú társaság finanszírozását úgy kell megteremteni, hogy összeegyeztethető legyen a piaci működéssel – tette hozzá.

Úgy vélte, hogy több hónap kell egy, a Malév méreteinél kisebb légitársaság alapításához. Az idő múlásával egyre nehezebb létrehozni egy ilyen légitársaságot, és “az idő múlása már évekkel ezelőtt elkezdődött” – jegyezte meg a vagyonfelügyelő.

A Malév márkanévről elmondta: az az MNV Zrt. egyik leányvállalata, a Malév Vagyonkezelő Kft. tulajdonában van. A Malév Zrt. jelenleg szerződés alapján használja a márkanevet, ezért annak értékesítéséről nem dönthet.

 MTI

A Wizz Air 10 új helyre repül majd

Újabb kapacitásbővítéseket jelentett be kedden a Wizz Air. A légitársaság Budapestről tíz új útvonalat indít és a tervezett 5 helyett 6 gépet állomásoztat majd Budapesten – jelentette be Váradi József, a társaság vezérigazgatója.

A pénteken bejelentett új, bukaresti célállomás mellett további 9 új úticélt jelentett be Budapestről mai sajtótájékoztatóján a Wizz Air, reagálva a Malév leállása miatt kialakult piaci helyzetre. A társaság 2012 tavaszától a jelenlegi heti 67 járat helyett 148 járatot üzemeltet majd. Az új célállomások között szerepel Bukarest mellett Szófia, Varsó, Kolozsvár, Malaga, Larnaca, Theszaloniki, Heraklion, Rodosz és Zakhyntos.

A jelenlegi háromról nem 5, hanem 6 gépesre fejleszti fel budapesti flottáját a Wizz Air, amellyel a tervek szerint 2,3 millió utast szállíthat el egy év alatt a légitársaság. Ez már közel áll ahhoz az utasforgalomhoz, amit a Malév produkált az utóbbi években. A Wizz Air 300 millió eurós beruházást hajt végre Magyarországon és körülbelül 2400 új munkahelyet teremt.

Malév-utasoknak a tervezett utazást magunknak kell intézniük

Hardy Mihály, a Budapest Airport Zrt. kommunikációs igazgatója szerint vasárnap délelőtt körülbelül 200-300, délután 2000 utasa lenne a pénteken leállított Malévnak. A kommunikációs igazgató elmondta, hogy vasárnap 43 érkező és 51 induló Malév járatot töröltek. Mint megjegyezte, a mostani téli időszak egyébként is viszonylag alacsony forgalommal telik. Hardy Mihály emlékeztetett arra, hogy a kormányrendelet szerint a pénteki leállást követően három napig segítik kártalanítással az utasokat.

Róna Márta, a Malév szóvivője az MTI kérdésére elmondta, hogy a Malév-utasoknak a tervezett utazást magunknak kell intézniük, így nem tudni, hogy miként rendeződött vagy rendeződik annak a 7200 utasnak a helyzete, akit a légitársaság leállása közvetlenül érintett.

Közlése szerint az utastájékoztatást a Malév tovább erősítette azzal, hogy a honlapon közzétettek mellett az ügyfélszolgálati telefonon már a bejelentkezést követően magnetofonról adnak részletes információt a teendőkről.

A szóvivő azt is elmondta, hogy mindössze három repülőgépet nem szállítottak még vissza az amerikai International Lease Finance Corporation (ILFC) lízingcég írországi központjába. Az egyik a Tel Avivban rekedt Boeing 737-es repülőgép, a másik kettő pedig a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren hangárban van javítás miatt.

http://hvg.hu/itthon/20120205_malev_csod_ferihegy

Ki felel a Malév csőddel kapcsolatos károkért?

A fogyasztóvédők szerint a Malév csőddel kapcsolatos kárért a jegyértékesítő felel. A szakértők emlékeztetnek arra, hogy mintegy 75 ezer Malév repülőjegyet adtak el, s még  októberben is utaztak volna, így a lehetséges nagy számú panasz miatt ajánlja fel az egyesület a segítségét.

A Pest Megyei Fogyasztóvédelmi Közhasznú Egyesület úgy ítéli meg, hogy a kormányrendelet és a már lejárt számlák előrevetítették a Malév leállását, ezért nem lehet szó vis maior esetről, amikor a légitársaságnak nem kell kártérítést fizetnie.

A január 31-én kihirdetett, a Malév járatainak leállása miatt beálló válsághelyzet kezeléséhez szükséges rendkívüli intézkedésekről szóló kormányrendelet az utasok megsegítésére csak korlátozott körnek nyújt megoldást, mondta Nagy József. A fogyasztóvédelmi egyesület kifogásolja az utastájékoztatást is, mert kérdéses, hogy ebben a helyzetben a Malév az elvárható módon járt-e el.

Az Európai Parlament és a Tanács rendelete szerint járattörlés esetén, ami – a fogyasztóvédők szerint – érvényes a Malév leállása esetében is, az esetleges átfoglalás helyett visszajár a repülőjegy ára.

A 2012. január 31-én hatályba lépett kormányrendelet viszont csak arról rendelkezik, hogy kártalanítást és segítségnyújtást azok az utasok kaphatnak, akik érvényes menetjegyüket a Malév menetrend szerinti járatainak leállását megelőzően vásárolták meg, és azok, akiknek érvényes Malév-jegyük van a légitársaság üzemelése beszüntetésének napján, valamint azt követően három naptári napra. Azok az utasok is számíthatnak kártalanításra, akik a Malév menetrend szerinti járatának leállása napján, vagy azt megelőzően a célállomásra már elutaztak, és a visszafelé útra 2012. február 29-ig érvényes Malév-járatra szóló menetjeggyel rendelkeznek.

A jogszabály szerint a kártalanítási igényeket március 31-ig lehet benyújtani.

A Pest Megyei Fogyasztóvédelmi Közhasznú Egyesület szakmai igazgatója szerint a Malév repülőgépeinek leállása járattörlés, és nem előre nem látható (vis maior) eset, ezért a repülőjeggyel rendelkezőknek kártérítés jár és nem csak a repülőjegyért, hanem, ha bizonyítani tudják az okozati összefüggést, akkor más károkért is.

Kedvezményes jegyeket ajánl fel a Wizz Air a Malév-károsultaknak

A Wizz Air azoknak ad olcsóbban jegyet, akik a Malév-csőd miatt nem tudnak elutazni.

A Wizz Air fapados légitársaság csökkentett árú jegyeket ajánl fel 14 járatára azoknak az utasoknak, akik a Malév leállása miatt nem tudnak Budapestről, illetve Budapestre utazni – jelezte a társaság a péntek reggeli sajtóközleményében.

A jegyeket a közlemény szerint rendelkezésre álló helyek függvényében tud biztosítani a légitársaság azoknak az utasoknak, akik 2012. február 13-án 24 óráig foglalják át jegyüket.

Akik kedvezményes jegyeket vesznek, a repülés napján, az utasfelvételnél be kell mutatniuk a kinyomtatott elektronikus Malév-jegyet.

autókölcsönzés: www.autoberlesonline.hu

forrás: wizzair.hu

Helyszíni jelentés a reptérről

A Malév telefonos ügyfélszolgálata egyelőre nem tájékoztatja az utasokat, hogy mit tehetnének a jegyükkel. A repülőtéren rengetegen várakoznak a légitársaság irodájánál. Bár egyelőre mindenki nyugodt, sok a rendőr.

Tanácstalanok az utasok, miután péntek reggel bejelentették, hogy leállt a Malév. Az [origo]-nak több jegytulajdonos írt, hogy hiába hívták a nemzeti légitársaságot telefonon, csak egy automata vette fel, amely annyit közöl, hogy “A hívott szám pillanatnyilag nem kapcsolható”.

Az [origo] tudósítója szerint körülbelül 100 ember várakozik a Liszt Ferenc Repülőtéren a Malév irodájánál, amely a 2B terminálon található. Az egyik sorbanálló nő elmondta, neki a 304-es sorszám jutott már.

Tudósítónk szerint az iroda munkatársai folyamatosan osztják a sorszámokat, és százasával hívják a várakozó utasokat. Ezt az egyik ügyintéző szerint azért szervezik így, hogy azoknak, akik nem esnek bele az éppen soron lévő száz emberbe, ne kelljen a helyszínen várakozniuk.

Tudósítónk beszélt egy három rokonból álló társasággal, akik amerikai, új-zélandi utazásra készültek. A gépük reggel 7:35-kor indult volna, úgyhogy fél hat óta kint vannak a reptéren. Reggel sokáig azt mondta be a reptéri hangosbemondó, hogy a Malév-járatokra káésőbb lehet becsekkolni, 7 óra körül pedig még csak késést jelentettek be. Csak valamivel később mondták be, hogy törlik az összes járatot. Az utasok azt mondták, nem adják fel, szeretnék átiratni a jegyüket, hogy egy másik légitársasággal még ma elutazhassanak. “Hosszú nap lesz ez” – jegyezte meg kissé idegesen az egyikük.

Egy fiatal lány a sorbanállók közül arra panaszkodott, hogy a barátjához akart kiutazni Madridba most, hogy vége van a vizsgaidőszaknak. Azt mondta, hajnalban Miskolcról indult, kifizette az autópályamatricát is. Azért volt bosszús, mert még csütörtök este próbált tájékozódni, és akkor még nem volt arról szó, hogy az összes pénteki járatot törlik.

Tudósítónk szerint az egyik ügyintéző azt tanácsolta a lánynak, hogy vegyen egy másik jegyet a mai napra, egy másik légitársasághoz, és az árát a Malév utólkag megtéríti majd. “De miből?” – kérdezte felháborodva a lány. Az utasok többsége ugyanakkor csendben viseli a híreket, csak néhány idegesen telefonáló sorbanállót lehet látni. Az MTI szerint sok rendőr vigyáz a rendre a reptéren.

Hangosbemondón angolul és magyarul többször is bemondták, hogy a Malév törölte járatait, és a jegyeket a vásárlás helyszínén visszaváltják.

 

forrás: origo.hu