Malév Refund Procedures

We’ve been covering news related to Malév Hungarian Airlines since they have ceased flying and are terminating business.

Malév Refund Procedures

The following procedures were provided by Malév in a written statement.

To obtain a refund, Malév requests you send your claim for refund of costs to malev@malev.com by e-mail or via post to the following address:

Malév Hungarian Airlines
1476 Budapest, Postafiók 79
Hungary
 

Malév requests you attach to the claim copies of all documents relevant to your travel.  In a statement, Malév has indicated they will only be able to assess claims when in possession of all documents.  Keep your original documents in a safe place.

In the statement from Malév, they request you proceed as follows to obtain a refund of your airfare:

  • if you paid by bank card or through PayPal (online, travel agency, Malév ticketing office), we suggest that you contact your bank to ask about the refund options;
  • if you purchased your ticket in a travel agency for cash or by bank transfer, you should submit your refund claim to the travel agency by 2 March;
  • if you purchased a package holiday including the air ticket in a travel agency, please speak to the travel agency about a refund;
  • if you purchased your air ticket in a Malév office, for cash or by bank transfer, please submit your refund claim to malev@malev.com or to the following address:1476 Budapest, Postafiók 79.  A decision on reimbursement of claims is expected to be handled within the impending bankruptcy procedure and in compliance with the provisions of effective laws;
  • in the case of tickets issued for Malév flights by any other airline, please approach the airline that sold the ticket;
  • if you paid for taxes and charges on a Malév frequent flyer ticket by bank card, we suggest that you contact your bank to ask about the refund options;
  • if you paid for taxes and charges on a Malév frequent flyer ticket by bank transfer, please submit your refund claim to malev@malev.com or to the following address: 1476 Budapest, Postafiók 79.  A decision on reimbursement of claims is expected to be handled within the impending bankruptcy procedure and in compliance with the provisions of effective laws;
  • if you purchased a ticket for another airline using Malév frequent flyer points, please approach the airline in question;
  • if you are travelling on a Malév air ticket issued for the flight of another airline, please submit your refund claim to malev@malev.com or to the following address: 1476 Budapest, Postafiók 79.  A decision on reimbursement of claims is expected to be handled within the impending bankruptcy procedure and in compliance with the provisions of effective laws;

If you have any further questions, please call the Malév Contact Center:

  • From Hungary: 06-40-21-21-21
  • Abroad: +36-1-802-11-11

In conclusion, we know many people have had travel plans impacted by Malev’s shutdown.  If we obtain further information or official statements from Malev, we will publish the details here

Tickets Purchased by Credit Card

Malév has released a statement with procedures to follow to receive a refund, however, if you purchased your tickets from Malév using a major credit card – Visa, MasterCard, American Express – we suggest you contact your credit card issuer to dispute the charge for services not rendered.  It appears refund claims filed with Malév will be subject to the bankruptcy court and laws in Hungary.

Call your credit card issuer and inquire as to what your options are.  The first person you speak with may not be familiar with all consumer protection rules.

Major credit cards such as Visa have procedures in place which allow for what is called a “charge back” when a merchant goes out of business and/or services are not rendered.  Consumer protection policies and credit card rules will vary depending on what country your card is issued in.

It’s suggested you look into rules which govern credit card transactions in your country as well as consumer protection laws.  It may be a good idea to dispute the charge both over the phone and in writing with the bank which issued your credit card and request the transaction is charged-back to Malév.  Look for the correspondence address on your credit card statement.

If you made the purchase with Malév via PayPal, file a dispute with PayPal.

We’ve been covering news related to Malév Hungarian Airlines since they have ceased flying and are terminating business.

If you are not protected by Malév, we suggest you obtain new tickets immediately if you wish to travel.  Other carriers, including Budapest based Wizz Air and Ryanair and other oneworld carriers, are providing special fares to Malév passengers.

 

Malév törzsutas program közlemény

Kedves Törzsutasaink!

Sajnálattal tudatjuk Önökkel, hogy

-       a Malév Duna Club törzsutasprogram megszűnt. A törzsutaspontok gyűjtése és felhasználása a Duna Club tagok számára más légitársaságok járatain is megszűnt.

-       a Malév járataira már megváltott törzsutas-jegyekkel az el- és hazautazást nem tudjuk biztosítani. Aki már az oda utat leutazta, és a visszafelé útra 2012 február 29-ig érvényes menetjeggyel rendelkezik, a visszautazással kapcsolatos költségeinek megtérítésére az 5/2012. (I.31.) Korm.rendeletben foglaltak szerint tarthat igényt. (Ld. közleményünkben fent)

-       a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren üzemeltetett Malév és Millennium várók a Duna Club kártyával érkező utasokat nem tudják fogadni, továbbá a külföldi repülőterek váróiban sem érvényesek a Malév által kibocsátott törzsutaskártyák.

-       a már megváltott, más légitársaságra szóló bónuszjegyek leutazhatóságával kapcsolatban kérjük, érdeklődjenek az adott légitársaságnál.

-       a Citibank-Malév hitelkártyák hitelkártyaként változatlanul érvényesek (ld. a Citibank által kiadott közleményt). Miután a Duna Club program megszűnt, pontok a továbbiakban nem gyűlnek a Malévnál.

Kérjük, ha további kérdése van, hívja Contact Centerünket.

-          Magyarországról: 06-40-21-21-21

-          külföldről: +36-1-802-11-11

 

MALÉV Zrt.

Malév: a kommunikáció teljes hiányára, az utolsó pillanatig tartó hitegetésre panaszkodnak

A kommunikáció teljes hiányára, az utolsó pillanatig tartó hitegetésre panaszkodnak leginkább a hvg.hu olvasói. Van, aki  a repülőjegye miatt aggódik, míg akad olyan, aki a Malév csődje miatt a nászútját volt kénytelen lemondani.

Semmilyen módon nem lehet kommunikálni a Malévvel, a cég által megadott telefonszámon soha senkit nem lehet elérni, és máshonnan sem kapnak felvilágosítást – ez a leggyakoribb panasz az utasok részéről. Mint ismert, péntek reggel hat órától leálltak a magyar légitársaság gépei.

“Májusban lenne az esküvőnk Budapesten: a vőlegényem holland, ezért a násznép fele Hollandiából utazott volna Budapestre a Malévvel. Már le is volt foglalva a jegyük, ami így elveszett…. Több ezer eurót dobtak ki az ablakon. Most törhetjük a fejünket, hogy visszakaphatjuk-e a pénzt, és hogy hogyan juttatjuk el a vendégeinket Magyarországra, hogy ne kelljen lefújni az esküvőt.”

Svédországban dolgozó magyar vagyok, 7 db  jegyem ragad benn április-június között magam, családom (gyerek, anyuka), párom családja és a szüleim jegyei, Stockholm-Budapest oda-vissza. Kb 300-330 ezer Ft tiszta veszteség. Senkihez nem tudok fordulni, az ügyfélszolgálat elérhetetlen, már a héten sem adtak érdemi felvilágosítást. Nagyon dühös vagyok, eddig itt Svédországban megvédtem néha Magyarországot, ezután már nem fogom. Ez abban fog megnyilvánulni, hogy amikor megkérdezik, hogy igaz-e, amit az újság ír Magyarországról, akkor azt fogom mondani, hogy igen. Eddig néha tagadtam…”

„A netről értesültem, hogy a ma esti hazagépem stornó. Semmi tájékoztatás a Malévnál, a szám, amelyet innen, külföldröl kellene hívni, persze reggel 7 óta foglalt (egy vonalat használnak erre biztosan). A WizzAirnél a ma este helyett csak vasárnapra kaptam jegyet, + 2 nap szálloda = 90 000, wizzjegy = 32 000 (édes az ajánlatuk, hogy 9900-ért foglalhatunk mi “kint ragadtak”, de külföldröl hogyan máshogy, ha nem a neten, és ott sajnos nincs 9900-es jegy). Számolja ki valaki, hogy ez a magyar gazdaságnak mennyibe fog kerülni, ha a külföldre utazó üzletemberek, kereskedők, cégképviselők csak heti 2 napon tudnak eljutni az úticéljukhoz (fapados járatok), vagy ha pl. Lufthansával kellene Budapestől Stockholmba repülni 1200 EUR-ért 29 000 forint helyett.”

“Mikor kapok kártérítést?”

„Én jelenleg Tajvanon tartózkodom, és megdöbbenéssel vettem tudomásul a ma reggel zajló eseményeket kis hazámban. 2011 augusztusában vettem meg online hitelkártyával a repülőjegyemet, nettó 237 365 forint összegért. Malévval Budapest-Frankfurt útvonalon közlekedtem 2011. november 26-án, a visszaút pedig 2012. február 20-án lenne esedékes. Nem tudom, hogy a jegyem árából mennyi lehetett ez az útvonal.

Remélem, hogy ez az átfoglalás sztori igaz, de egy csomó kérdés búg a fejemben. Pl. hogy én erről mikor és milyen formában kapok értesítést? A pelikan.hu weboldalon foglaltam. Ez a rész nem világos teljesen ‘pénteki leállás napján vagy az egy nappal korábban már elutaztak’. És aki 70 nappal korábban már elutazott, annak is jár-e vajon a kártérítés?”

„Nekem március 29-re van foglalva jegyem Frankfurtba, vissza április 3. Összértéke 30 ezer Ft, szerintem ezt buktam… :S (bankkártyával fizettem, nem hitelkártyával…).”

„Ma reggel, amikor meghallottam, hogy mi történt a Malévval, azonnal írtam egy emailt – nekünk is áprilisra van (volt) jegyünk( Budapest-Berlin-Budapest), érdeklődtem, hogyan térítik vissza a jegyek árát. Válaszként elküldték a kiadott sajtóközleményüket. Hát nem vagyok abban biztos, hogy valaha is visszakapjuk.”

„Malév-törzsutas vagyok, Londonban élek, és ideális esetben ma hajnalban repültem volna vissza Angliába. Az élet közben úgy hozta, hogy a mai jegyemet át kellett tennem keddre. Ezt pont tegnap intéztem el délután 3 körül. Reggel felébredtem, láttam, hogy hajnali 1:50 perckor megküldték a jegyemet, visszaigazoltan. A jegyemet 70 000 Ft-ért vettem, az átíratás majd 30 000 Ft volt, és most, hogy el sem lehet érni őket, vehetek egy új repülőjegyet, hogy biztosan visszajussak, újabb 30 000-ért valamilyen más légitársaságnál.”

“Mélységesen felháborít”

Felvetődik bennem néhány kérdés…  Nyilván reggel 6-kor találták ki, hogy nem üzemelnek többé, és tegnap még, amikor én átfoglaltam, eszükben sem volt ilyen… Ha tudnám, közzétenném, hogy egyenlőre szerintem ne is próbálja senki hívni őket, mert egy órán keresztül hallgattam a bejelentkező szövegüket, és hogy ügyintézőjük jelentkezéséig várjunk, és közben a promóciós szöveg, mely szerint web check in szolgáltatás igénybevétele… Nemhogy web check in szolgáltatás nincs, hanem semmilyen sincs. Mélységesen felháborít, hogy a weboldalt teljesen befagyasztották, mivel Malév-törzsutasként bármit intézhettem bármikor online, és most megadnak ehelyett egy telefonszámot, amit értelemszerűen 100 ezren hívnak. Amikor tehettem, mindig Malévval utaztam, mert bár drágább, de megbízhatóbb volt. Így köszönik meg a több évig tartó hűségemet, hogy egy közleményben megadnak egyetlen egy telefonszámot, befagyasztják a weboldalt, törlik a járatokat, csak így természetesen teljesen váratlanul.”

„Nekem augusztusi foglalásom van a Malévnál. 60 000 bukó.”

Összeesküvés?

“A Malév nehéz gazdasági helyzete napok óta téma volt a hazai médiában és talán külföldön is. Meg is lett az eredménye: ami lehet, hogy előbb-utóbb bekövetkezett volna magától is, vagy talán az, amit akár túl is lehetett volna élni az ma ránk köszönt. Feltette a kezét az egyik legpatinásabb és a gazdaság húzóágazatához sorolható társaság a Malév. Ez a hír számomra sokkal szomorúbb mint az, hogy a holnapi (február 4.-i) berlini musical előadásról lemaradunk. Pedig 3 hónapja készülünk erre a 2 napra párommal, akinek ajándékba szántam ezt a rövid hétvégét.

Fájlalom, hogy idáig fajult a cég vesszőfutása. A történet vége, ami ma „kezdődik” általában már csak száraz közgazdasági tényekről szól. Hogy ennyi vagy annyi a hiány, stb…  Nem a legfontosabb kérdés, de elgondolkodtató, hogy törvényszerűen be kellett e következni a, ami a hivatalos közleményben áll:  „az utóbbi napokban megjelent információk hatására a szolgáltató partnerek elvesztették bizalmukat, és egyik napról a másikra elkezdték előre kérni az általuk nyújtott szolgáltatások kifizetését”.

Sajnálom a céget mert jól szolgált, sajnálom azokat akik ott dolgoztak bár semmi közöm nem volt hozzájuk. Ha csak nem az, hogy egyszer-egyszer velük repültem. Átlag felettit nyújtottak mind a földön, mind a levegőben (kb. 50 légitársasággal összehasonlítva, akikkel az elmúlt 8-10 évben repültem). Jól esett külföldi kollégáimtól, barátaimtól azt hallani, hogy jó ez a cég, hogy szeretnek a Malévvel repülni. Lehet, hogy ez volt a baj, és az EU kiemelt egy versenytársat valamelyik kedvencének örömére.”

“Impotens vezetés”

“2012 március 25 – április 12 időpontokra vettem jegyet a Malév honlapján keresztül Koppenhága-Budapest-Koppenhága utazásra. A Malév honlap hibás programozása miatt egy csapdába estem es elestem attól az olcsón megvásárolható csőd elleni biztosítás megvásárlásátol, amely a Dániában vásárolt jegyekre érvényes, ugyanis a Malév tagja volt a dán Utazási Garancia Alapítványnak, amely ilyen esetekben kártalanítja az utast.

Korábban angol vagy magyar nyelvű honlapon vásároltam a Malév jegyeket. A böngésző emlékszik ezekre a beállításokra és újabb vásárlásoknál ezekre az oldalakra nyit automatikusan. Ezeken az oldalakon nem jelenik meg a csőd elleni biztosítás lehetősége! Bottal üthetem a 1000 dán korona jegyem + 120 dkk egeszségi okoktól függő útlemondási biztosításom nyomát.. Köszönöm a Malévnak es az impotens magyar gazdasági vezetésnek.”

“A mi problemánk meg duplán is sújt. A Malév utazási irodájával az Air Tours-sal kötöttünk március közepére Rómába 4 felnőtt részére 4 napos utat még novemberben. Az utazás felet befizettük, a második fele hétfőn lesz(lenne) esedékes. Egyelőre nem kaptunk tájékoztatást. Csütörtökön reggel még nyugtattak, hogy fizessük be csak bátran a második részletet. Ma meg nagy csend. Most vettem 445 euróért jegyet Frankfurton keresztül haza, Brüsszelből. Köszönöm Malév! Egy volt aranykártyás.”

 

 

 

 

 

A hét, amikor a Malév beleállt a földbe

Vége a Malévnak, a megüresedett helyre rárepülnek a konkurensek, az utasok nagy része pedig fut a pénze után.

Pénteken bekövetkezett, ami már régóta a levegőben lógott: 66 évnyi működés után leállt a Malév. Pedig a kormány éppen azért nyilvánította stratégiailag kiemelt vállalattá, hogy elkerülje a csődöt és pár hónap alatt befektetőt találjon. Ez azonban nem megnyugvást, hanem pánikot szült a partnerek körében, akik elkezdték követelni a Malév tartozásait, és ezzel véget ért a történet.

A kormányfő szerint ez még nem a vég, és nem lehetetlen a Malév, illetve egy következő nemzeti légitársaság újraindulása. A konkurens légitársaságok egyébként azonnal rárepültek a Malév utasaira: a leállásból mindenekelőtt a Wizz Air, az állami légitársaság legnagyobb versenytársa profitálhat, de például a British Airways is nagyobb gépeket küldene Budapestre.

Keddig 757 ezer utas foglalt jegyet a következő hónapokra a Malévnál, ám kevesen kaphatják vissza a pénzüket. Ugyanis egy aznap hatályba lépett kormányrendelet szerint csak azok számíthatnak segítségre, akik érvényes menetjegyüket a Malév leállási napját megelőzően vásárolták meg, és akiknek a Malév-járatra szóló menetjegye a leállás napján vagy az azt követő három naptári napon belül biztosít jogot az utazásra. A kártalanításra összesen 2 milliárd forint van.

Akik már elutaztak a célállomásra és a visszaútra érvényes Malév-járatokra szóló menetjeggyel rendelkeznek 2012. február 29-nél nem későbbi időpontra, azokat visszautaztatják. Az egyelőre nem teljesen világos, hogy az utazási irodáknak milyen kártalanítási kötelezettségük lehet majd az utasokkal szemben, a jelek szerint nem sok.

A Malév csődje miatt egyébként nemcsak az utasok, a minisztériumok is sok milliót buktak. A Malév bedőlésével a légitársaságnak lehet, hogy nem kell azt a 100 milliárd forint tiltott állami támogatást visszafizetnie, amire az Európai Bíróság kötelezte. Összességében azonban az állam jól járhat, hiszen elmaradhatnak a további tulajdonosi kölcsönök, amelyekkel az utóbbi években életben tartották a társaságot.

 

Hungarian airline Malev stopped its weekly routes to and from Cyprus

LARNACA airport is feeling the financial strain after Hungarian airline Malev stopped its weekly routes to and from Cyprus after it went belly-up earlier in the week.

According to Hermes Airports’ spokesman Adamos Aspris yesterday, the airline used to carry out three weekly flights to and from Budapest over the winter, while in the summer, there used to be up to eight flights a week.

Hungary’s 66-year-old national flag carrier, which was forced to cease flying after the Hungarian government was forced by the EU to withdraw financing, transported around 78,000 passengers to and from the island in 2011.

A Malev flight was expected to arrive on Friday night – but didn’t – and one passenger turned up at the airport yesterday expecting to fly out to Hungary, without being aware the airline had gone bust, according to the Larnaca News Agency.

The head of the travel agents’ association, Victor Mantovanni, the Hungarian government has promised to foot the bill for those who prepaid any tickets.

“Therefore, people who are abroad can seek the services of other airlines and keep the receipts, so they can be refunded by the government in Budapest,” said Mandovanni.

He added that Czech national airline CSA is also facing viability problems, resulting in a reduction of its routes to Cyprus.

Már nincs Malév utas a reptéren

Mindössze két Malév-utas érkezett vasárnap délelőtt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre a jegyét visszaváltani, a tranzitban viszont már egy sem tartózkodik.

Délelőtt 200-300, délután 2000 utasa lenne a pénteken leállított Malévnak, vasárnap 43 érkező és 51 induló Malév járatot töröltek  – közölte Hardy Mihály, a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. kommunikációs igazgatója vasárnap. Hardy emlékeztetett rá, hogy a kormányrendelet szerint a pénteki leállást követően három napig segítik kártalanítással az utasokat.

Róna Márta, a Malév szóvivője az MTI kérdésére elmondta, hogy a Malév-utasoknak a tervezett utazást magunknak kell intézniük, így nem tudni, hogy miként rendeződött vagy rendeződik annak a 7.200 utasnak a helyzete, akit a légitársaság leállása közvetlenül érintett. A Malévnak erre már nincs ráhatása – tette hozzá. Közlése szerint az utastájékoztatást a Malév tovább erősítette azzal, hogy a honlapon közzétettek mellett az ügyfélszolgálati telefonon már a bejelentkezést követően magnetofonról adnak részletes információt a teendőkről.

A szóvivő azt is elmondta, hogy mindössze három repülőgépet nem szállítottak még vissza az amerikai International Lease Finance Corporation (ILFC) lízingcég írországi központjába. Az egyik a Tel Avivban rekedt Boeing 737-es repülőgép, a másik kettő pedig a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren hangárban van javítás miatt.

A Malév pénteken hajnalban jelentette be, hogy 66 év üzemelés után nem indít több járatot, a légitársaság leáll, miután nem volt elég likviditása arra, hogy a megrendült bizalmú kiszolgálóknak előre fizessen ki nagy összegeket. Összesen 7 200 pénteki utas már nem tudott Malév-géppel utazni, számukra több légitársaság is kedvezményes árú jegyeket ajánlott. A légitársaságnál hamarosan csoportos létszámleépítéssel válnak meg a dolgozók nagy többségétől.

(MTI/index)

Hungary’s Malev Folds as Euro Crisis Claims Second Carrier

Updates: with Ryanair, Wizz, EasyJet, Air Berlin plans to target Malev’s former market starting in ninth paragraph.

(Bloomberg) — Malev Zrt., the state-owned Hungarian airline founded in 1946, ceased flying after the government withdrew financing, becoming the second victim of European austerity measures in a week after the collapse of Spanair SA.

Malev, which has debts of 60 billion forint ($270 million), halted flights at 6 a.m. local time, with police guarding its ticket booth at Budapest’s main Liszt Ferenc airport as hundreds of passengers milled around seeking to rebook or get a refund.

“What we fretted about the most and what we’ve done the most to avert has come to pass,” Chief Executive Officer Lorant Limburger said in a statement, adding that Malev’s cash-flow became “untenable” after service providers “lost faith” and a European Commission ruling hindered further state support.

Governments are becoming reluctant to prop up airlines as Europe’s debt crisis forces the region’s deepest cost cuts in a generation. Barcelona-based Spanair ceased flying Jan. 27 after failed bid talks prompted Catalonia to halt funding, and Sweden, Ireland, Portugal, Poland and the Czech Republic are also seeking to reduce state support for carriers.

Ryanair Ramp-up

“Grounding Malev is painful,” Hungarian Prime Minister Viktor Orban said today after the airline’s board ordered it to fold. “We’ve tried to push it along and keep it flying as long as we could, but this is the end. We can’t keep this going on without the risk of losing the aircraft that are abroad.”

While a profitable flag carrier should be part of Hungary’s “national economy,” a replacement will be set up only with the backing of private money, Orban said on MR1 radio, and given the economic crisis, “investors aren’t bustling on the market.”

Chris Tarry, an independent analyst in London, said Hungary needs to decide whether it can count on carriers such as Ryanair Holdings Plc to provide transport links vital to the economy.

“There’s a lot of competition in Budapest, but if you rely on a non-local carrier they can always take their aircraft away,” said Tarry, who has covered airlines for almost 30 years.

Ryanair said today it will bring forward plans to serve Budapest from March to Feb. 17 and make the city a base for four Boeing Co. 737 jets and 2,000 workers, not just a destination, serving 31 routes, versus a prior target of five, to target 2 million people a year. Malev had 3.2 million customers in 2011.

‘Catastrophe’

Passengers and staff at Liszt Ferenc airport, which changed its name from Ferihegy last year to honor composer Franz Liszt, said the collapse of Malev would damage Hungary’s reputation and might affect people’s willingness to visit or do business there.

“This is a catastrophe,” said Hajnalka Gundert, a 37-year- old nurse who had aimed to fly to London, where she’s moving for a better-paid job in a nursing home, one of 7,200 people with a Malev ticket for today. The carrier’s demise is “one more sign that we need to leave to have a better future,” she said.

Spanair became the first scheduled mainline European carrier to collapse since the last recession after Qatar Airways Ltd., the No. 2 Middle Eastern carrier, halted bid talks and the Catalonia government indicated it would no longer supply funds.

The airline, founded in 1986, was Spain’s fourth-biggest by passenger numbers, carrying almost 13 million in 2011. Cirrus Airlines, an operator of regional aircraft based in Saabruecken, Germany, ceased flights on Jan. 23, according to its website.

Commission Blow

Budapest-based Malev, a member of the Oneworld airline alliance that includes British Airways, reported a loss of 24.6 billion forint in 2010, the latest year for which results are available, little changed from its deficit in 2009.

The company’s plight worsened on Jan. 9 when the European Commission ruled that it should return the equivalent of $390 million in “unlawful aid” paid by the government from 2007 to 2010, saying it would have struggled to raise cash from a private investor. Malev borrowed 5 billion forint in December and received 8.5 billion forint in budget funds in August.

The collapse comes as Hungary seeks to revive bailout talks with the International Monetary Fund and European Union to quell investor concern about its ability to service the highest debt level among the trading bloc’s eastern members. Orban, the premier, sought aid in November as the forint fell to a record low and the country’s credit grade was cut to junk at Standard & Poor’s, Moody’s Investors Service and Fitch Ratings.

Forint Impact

Malev was among Hungary’s top 30 earners of export revenue, getting the majority of sales abroad, a white paper from Dec. 5 said. It served 45 cities and contributed 40 percent of revenue at Liszt Ferenc, in which Hochtief AG has a 50 percent stake.

The grounding may force the state to pay about 1.5 billion euros ($2 billion) as a one-off obligation to the airport’s operators, according to the paper, which cited a privatization contract. The payment could “add to the overhang coming from EU/IMF talks and may result in short-term weakening of the forint and a decline in share prices,” said Akos Kuti, an analyst at Equilor Befektetesi Zrt. in Budapest.

Malev’s bankruptcy trustee will announce job cuts shortly, the MTI news service said, without citing anyone. The collapse may cut the number of visitors flying to Budapest by 50 percent, threatening tourism jobs, Akos Niklai, vice president of the Hungarian Hotel and Restaurant Association, said by telephone.

Malev was already effectively operating in bankruptcy protection, having been declared a “strategically important company” on Jan. 30, shielding it from creditors.

Wizz Boost

Earnings have been squeezed by rivals including Budapest- based budget operator Wizz Air Ltd., which is offering stranded passengers one-way “discounted” flights for 9,900 forint, or $45, and will invest 25 billion forint to expand capacity. EasyJet Plc, Europe’s second-biggest discount carrier, which serves Hungary from London, Paris and Berlin, offered a 60-euro ($79) rescue fee, and Air Berlin Plc, the No. 3, announced a 49- euro rescue and will commence daily Berlin-Budapest flights.

Today’s grounding ends a two-decade search for a viable partner since Malev was transformed into a joint stock company in 1992 following the collapse of communism.

The last recession led to the failure of a takeover by Russian entrepreneur Boris Abramovich, and Hungary was compelled to renationalize Malev, taking a 95 percent stake in 2010. As recently as this week, Chairman Janos Berenyi said it was “not impossible” that talks with Hainan Airlines Co. parent HNA Group could be revived. The Chinese company said yesterday it was “willing to restart negotiations on a possible bid.”

–With assistance from Edith Balazs and Andras Gergely in Budapest and Steve Rothwell in London. Editors: Chris Jasper, Chad Thomas.

To contact the reporters on this story: Zoltan Simon in Budapest at zsimon@bloomberg.net

To contact the editor responsible for this story: Chad Thomas at cthomas16@bloomberg.net; Balazs Penz at bpenz@bloomberg.net

Malev ticket refund – official Malev website

IMPORTANT PASSENGER NOTICE from official Malev website

Dear Passengers

 

Concerning your travel, we suggest that you ask other airlines about their offers or, if possible, you choose an alternative method of transport.

As a consequence of the closure of scheduled Malév flights, you should proceed as follows in order to assert rights set down in Government Decree 5/2012. (I.31) (download available in edition 11 of Magyar Közlöny – 31 January 2012, available at http://www.magyarkozlony.hu/):

-         If you fall under the provisions of Paragraph 2 (1) of Government Decree 5/2012. (I.31)

-         that is, you purchased a ticket prior to closure of operations; and

-         your ticket is for a flight between 3-6 February 2012, or you travelled out on the day of closure or prior to this, and you hold a valid ticket for a Malév scheduled flight operating with a Malév flight number, with the return date until 29 February 2012;

-         please send your claim for refund of costs to malev@malev.com or to the following address: 1476 Budapest, Postafiók 79. Please attach to the claim copies of all documents relevant to the travel since we are only able to assess the claim when in possession of these documents. You should ensure that all original documents are kept safe.

-          You should proceed as follows in order to obtain a refund of the cost of the airfare:

-          if you paid by bank card or through PayPal (online, travel agency, Malév ticketing office), we suggest that you contact your bank to ask about the refund options;

-          if you purchased your ticket in a travel agency for cash or by bank transfer, you should submit your refund claim to the travel agency by 2 March;

-          if you purchased a package holiday including the air ticket in a travel agency, please speak to the travel agency about a refund;

-          if you purchased your air ticket in a Malév office, for cash or by bank transfer, please submit your refund claim to malev@malev.com or to the following address:1476 Budapest, Postafiók 79.  A decision on reimbursement of claims is expected to be handled within the impending bankruptcy procedure and in compliance with the provisions of effective laws;

-          in the case of tickets issued for Malév flights by any other airline, please approach the airline that sold the ticket;

-          if you paid for taxes and charges on a Malév frequent flyer ticket by bank card, we suggest that you contact your bank to ask about the refund options;

-          if you paid for taxes and charges on a Malév frequent flyer ticket by bank transfer, please submit your refund claim to malev@malev.com or to the following address: 1476 Budapest, Postafiók 79.  A decision on reimbursement of claims is expected to be handled within the impending bankruptcy procedure and in compliance with the provisions of effective laws;

-          if you purchased a ticket for another airline using Malév frequent flyer points, please approach the airline in question;

-          if you are travelling on a Malév air ticket issued for the flight of another airline, please submit your refund claim to malev@malev.com or to the following address: 1476 Budapest, Postafiók 79.  A decision on reimbursement of claims is expected to be handled within the impending bankruptcy procedure and in compliance with the provisions of effective laws;

 

If you have any further questions, please call the Malév Contact Center.

 

-          From Hungary: 06-40-21-21-21

-          Abroad: +36-1-802-11-11

 

 

 

Malév Hungarian Airlines

 

MALÉV budapesti ügyfélszolgálat

MALÉV budapesti ügyfélszolgálat címe:

Cím: 1367 BUDAPEST, Pf. 122.

Tel: (1) 235-3888, (40) 212-121

www.malev.hu

Hova tűnt a Malév weboldala? Nem tudjuk. Az biztos, hogy nem az internet a hibás…

A malev.hu domain whois rekordja

 

domain: malev.hu
domain-használó: Hungarian Airlines Inc.
domain-használó: Malév Magyar Légiközlekedési Rt.
cím: Roosevelt tér 2.
cím: 1051 Budapest
cím: HU
telefon: +36 1 2968088
telefax:
hun-id: 1000224388
admin-kontakt: 2970314024
tech-kontakt: 3980104001
zone-kontakt: 3980104001
névszerver: ns1.elender.hu
névszerver: ns3.sa.eol.hu
regisztrálva: 1997-03-14 10:44:28
módosítva: 2005-01-31 18:53:11
regisztrátor: 1990301004
admin-kontakt: Bader Marta
cím: ? ?
cím: H-1051 Budapest
cím: HU
telefon: +36 1 2667628
telefax: +36 1 2669946
hun-id: 2970314024
tech-kontakt: Euroweb Hostmaster
cím: Puskás Tivadar u. 8-10.
cím: H-2040 Budaörs
cím: HU
telefon: +36 1 889-7000
telefax: +36 1 889-7100
e-mail: domain@invitel.co.hu
hun-id: 3980104001
zone-kontakt: Euroweb Hostmaster
cím: Puskás Tivadar u. 8-10.
cím: H-2040 Budaörs
cím: HU
telefon: +36 1 889-7000
telefax: +36 1 889-7100
hun-id: 3980104001
regisztrátor: Invitel Co.
regisztrátor: Invitel Távközlési Zrt. (Registrar)
cím: Puskás Tivadar út 8-10.
cím: H-2040 Budaörs
cím: HU
telefon: +36 1 889-7177
telefax: +36 1 880-0099
hun-id: 1990301004

A malev.hu domain névszerverei

A domain-hoz tartozó névszerverek az ISZT nyilvántartása szerint az alábbiak. Amennyiben az adatokkal kapcsolatban észrevétele, megjegyzése van, kérjük forduljon a domain igénylőjéhez, vagy Regisztrátorához.

malev.hu	nameserver = ns1.elender.hu.
malev.hu	nameserver = ns3.sa.eol.hu.

A malev.hu domain DNS rekordja

Az alább látható adatokat az említett névszerverek szolgáltatják, az adatokkal az ISZT nem rendelkezik, csak megmutatni tudja. Ha az adatokkal kapcsolatban észrevétele, megjegyzése van, kérjük forduljon a névszerver üzemeltetőjéhez.

Server:    ns1.elender.hu.
Address:  212.108.200.66#53

malev.hu
  origin = ns1.elender.hu
  mail addr = hostmaster.elender.hu
  serial = 2012010901
  refresh = 3600
  retry = 3600
  expire = 2400001
  minimum = 3600
Name:  malev.hu
Address: 213.16.71.211
malev.hu  mail exchanger = 10 gate.malev.hu.
malev.hu  nameserver = ns3.sa.eol.hu.
malev.hu  nameserver = ns1.elender.hu.
malev.hu  text = "v=verifydomain MS=ms69240074"
malev.hu  text = "3JF2Wdg7mR8r+LVuLH9+vAVsd215jlbSLs2XbwexuWd+7JFtnuZ/F7LFkrVTVcqJqJz2FOrf9lV0u3+Ef7HU0Q=="

Server:    ns3.sa.eol.hu.
Address:  195.70.37.148#53

malev.hu
  origin = ns1.elender.hu
  mail addr = hostmaster.elender.hu
  serial = 2012010901
  refresh = 3600
  retry = 3600
  expire = 2400001
  minimum = 3600
malev.hu  nameserver = ns3.sa.eol.hu.
malev.hu  nameserver = ns1.elender.hu.
Name:  malev.hu
Address: 213.16.71.211
malev.hu  mail exchanger = 10 gate.malev.hu.
malev.hu  text = "v=verifydomain MS=ms69240074"
malev.hu  text = "3JF2Wdg7mR8r+LVuLH9+vAVsd215jlbSLs2XbwexuWd+7JFtnuZ/F7LFkrVTVcqJqJz2FOrf9lV0u3+Ef7HU0Q=="